注意項
1、注意汽車救援服務的范圍，是全國道路救援還是大城市內，城市的什么區域，多少公里內實施救援；
2、注意汽車救援服務的服務限制：實施救援服務的次數、價格、服務費等；
3、注意汽車救援服務價格：道路救援服務的價格是否合理，會否另外計算更多服務費用；
4、注意汽車救援服務的后續問題：道路救援拖車后是否到正規的維修點修理，是否會再額外收費等等問題。
如何尋找道路救援？
就買車的人來說，保險公司不一樣，保單覆蓋的地方也不一樣，或多或少都是多元化的。比如救援頻率、救援地址（控制區域：快遞、高架橋等），以及新的救援項目。
A、4S汽車商店：它是，汽車4s店會去技術人員那里檢查修理故障，嚴重的會進行拖車救援。然而如果一個類似事故的碰撞問題導致汽車無法行駛，汽車4S店將立即聯系拖車公司可以進行救援，并將其拖到汽車4S店進行管理維護。這兩種情況造成的所有費用一般都需要買家自己承擔。
B、保險公司：它是事故情況下的。一旦自然環境允許保險公司協助救援，建議聯系選定的保險公司分配救援，根據事故分類的特點，保險公司的救援費用。如果汽車因故障無法行駛，在一定的必要條件下我們可以通過完全免費救援，具體工作條件由保險公司和合作救援企業管理規定。
C、高架橋拖車：這里要提的是，在部分區域高架橋等封閉控制區域發生事故或故障時，保險公司不能顯示封閉道路救援。
準備好搭車線
注意：故障車啟動成功后，要檢查發電量及發動機功況，5～10分鐘后方可解除連接，禁止使用串聯方式連接蓄電池。
搭車線鏈接的正確方法
1、將紅色搭車線的一端與無電蓄電池的正極相連，而另一端與救援車的蓄電池正極相連。再將黑色搭車線與救援車蓄電池負極連接，另一端與故障車發動機缸體本身（如吊耳上）或缸體上的金屬部件相連接。所以做準備工作時一定要分清電瓶的正負極，而且要注意不要將連接線接到故障車蓄電池的負極上，以免從蓄電池內逸出的可爆氣體被著車過程中產生的火花點燃。
2、拆卸蓄電池保護罩 （m4沒有保護罩，所以這步可以無視）。
3、確認蓄電池的正負極很重要。
4、先將紅線的一端連在救援車蓄電池的正極。
5、當關閉故障車的所有用電設備后，就可以發動故障車了。需要注意的是在沒有同伴協助的情況下，在啟動前一定要將變速桿放在空擋位置，拉緊手剎，確認故障車前后無人才可以發動，以避免造成危險。故障車重新啟動后，保持發動機的怠速狀態，檢查連接線的接口位置是否出現過熱現象，如果出現過熱情況就立即熄火吧，很有可能是連接線短路了。
6、再將紅線的另一端連在故障車蓄電池的正極。
7、蓄電池的正極連接好后用黑色搭車線連接負極。
8、連接負極的搭車線不要連到故障車的蓄電池上，接在發動機吊耳等金屬部位上。
9、兩條搭車線連接完畢。
10、即使故障車啟動成功，也不代表萬事大吉了，還需檢查故障車發動機的運轉情況。保持故障車5～10分鐘的高怠速運轉，之后才能摘取故障車的搭車線。摘取搭車線也是需要按部就班的一步步進行，首先從故障車的電瓶上取下連接正極的搭車線，然后取下救援車的正極搭車線，連接負極的搭車線摘取順序也是如此。之后還沒完，還要將讓故障車的發動機運轉30分鐘后才可以熄火，這樣是為了給故障車的蓄電池里持續充電一段時間。
11、勿用用紅色搭車線來連接蓄電池的負極。
注意：在全部操作過程中，大家應該確保搭車線的夾子互不接觸，而接通正極的搭車線不要與汽車上的導電物體相接觸(如金屬材質的零部件)，否則會發生短路。
* 搭車過程中，不要讓搭車線與發動機艙內的旋轉部件接觸，以避免部件磨損。
* 不可面對蓄電池，否則有被酸灼傷的危險(臉部被電池酸液灼傷，小編可沒試過)。
* 蓄電池的使用壽命是2～3年，非免維護蓄電池需要定期進行養護，檢查電解液及蓄電池蓋放氣孔。
* 查明蓄電池虧電原因：是蓄電池壽命到期，還是用電設備未正常關閉。靜止狀態時釋放電流為普通車型小于10毫安，車型則小于80毫安。
* 蓄電池電極樁頭應使用凡士林進行涂抹養護，防止電極樁頭被氧化。
* 啟動成功后，應使發動機轉速在1500轉/分鐘以上，運轉二三十分鐘，為發電機充電。
* 啟動成功后，發電機發電量應在13.5～14.5v左右，如發電量比較低，就要到維修廠檢查發電機和調節器了。