這兩年，隨著互聯網經濟的迅猛發展，越來越多的消費者和商家開始利用平臺軟件運輸貨物，也由此誕生了“外賣小哥”、“城配司機”等一系列新興崗位。
作為整個城市的“搬運工”，“城配司機”是城市的奮斗者和奉獻者，他們起早貪黑，穿梭于大街小巷，比大多數“打工人”更辛勞，如何提升這部分員工的收入是政府也是不少物流行業相關企業思考的核心。
3月3日，開瑞新能源汽車在蕪湖舉辦了“藍色夢想 創業聯盟——首屆中國城配司機就業創業服務大會”。據悉，首屆中國城配司機就業創業大會現場共計發布約50000個城配司機增收機會，一起為城配司機這一群體搭建就業和創業服務的新平臺。
創收
為“城配司機”謀福利，開瑞新能源一直走在前列
奇瑞商用車副總經理、開瑞新能源事業部總經理胡湘成在活動現場表示：在城配物流這個行業，司機是重要的參與方。以司機為本，為司機師傅謀福利，幫助司機實行共同富裕，是我們企業的使命。
而為了給“城配司機們”謀求更多福利，開瑞新能源一方面依托先進的技術，制造更可靠更經濟實用的產品車型，節省司機們的用車成本；
一方面聯合運力伙伴們幫助司機找貨源，并跟各大金融企業合作幫助司機能夠獲得資金，給予“城配司機”更多機遇；
作為物流行業變局的早參與者和見證者，開瑞新能源一直致力于為“城配司機”們謀求更多福利，它不僅是行業內個真正打通“人·車·貨·錢”全生態價值鏈的企業，也是行業提出并落實司機收入“180工程” 的企業。以司機為本，為司機創富、謀福利，幫助司機實現共同富裕，是開瑞新能源一直以來的價值觀和使命。
在本次大會現場，開瑞新能源在線發布車隊司機46000個、司機2000個、車隊長1000個、就業顧問1000個，總計約50000個城配司機創收增收機會，致力于為司機小哥打造更美好的生活。
發布”財神小姐姐”，以智能化服務“司機小哥”
在活動現場，開瑞新能源還發布了為“司機小哥”服務的“財神小姐姐”，不僅顏值高，身材曼妙，一襲紅色修身的中袍，屏幕上充斥著滿滿的喜慶感，妥妥的為“司機小哥”送來財富的“財神小姐姐”。
據了解，本次大會發布的“財神小姐姐”，是開瑞新能源在當下人工智能技術的進一步成熟的背景下開發出的款虛擬數字人。未來“財神小姐姐”會時時刻刻出現在“司機小哥”的手身邊，充當創富致富的智能小秘書，從而更好地為司機服務。
以“司機小哥”為本，發布開瑞江豚EV
俗話說好，工欲善其事必先利其器，對于“城配司機”們而言，“其器”就是物流車。而定位與“寬體新中面”的開瑞江豚EV堪稱“善”的物流車之一了。
首先，它裝多。
開瑞江豚EV采用了方陣設計，相比同類產品裝載率提升了20%，適合平臺標準箱的整體裝配。配合185的大輪胎，同時升級至兩噸后橋，開瑞江豚EV可以滿足特殊客戶的裝備需求。其次，能耗低、實用性高。開瑞江豚EV擁有低能耗長續航的優勢，在的技術支持下，這款電動車成熟化模式比普通模式將提升15%的續航能力；在裝載便利性方面，江豚EV開發了超大的滑門，整個開口尺寸達到了1米1，方便大貨件的裝卸貨，是目前中電市場上的滑門。后，性高。在方便城配司機創收增收的同時，開瑞江豚EV在貨箱空間方面，采用了5個加強欄的方式，讓整個車廂的強度更高，保障了貨物碰撞，也能更好的守護“司機小哥”的性。
目前，這款新車已經開啟了誘人的“盲訂”政策——即日起3塊3抵3300擁車抵用券（限前1000名客戶）。
總結作為物流行業的領軍企業，自2017年成立，開瑞新能源不斷探索并致力于把一個制造型的企業變革成一個服務型的企業；把全國的開心工坊為貿易型的企業變革成一個運營型的企業。在此期間也打造了諸如“180工程”等服務“司機小哥”的優質項目，從2022年開始，到2026年，開瑞新能源將開新工坊模式向品牌推進，實現1500萬城配司機的共同富裕。正如奇瑞商用車副總經理、開瑞新能源事業部總經理胡湘成所言“大道不孤，追夢的路上，我們奇瑞商用車，開瑞新能源，開瑞新能源的合作伙伴，永遠與你們在一起?！?/p>