報廢汽車是指達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行技術條件，或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車。
隨著經濟發展和人們生活質量的提高，汽車購買率逐漸攀升，機動車更新淘汰也已成為常態，因各種原因導致機動車長期無人使用、擠占公共資源的遺棄機動車明顯增加。這些長期不移動、無人使用、甚至無人認領的車輛，被稱為“僵尸車”。許多“僵尸車”車況極差、殘值很低，發生故障概率較大，幾乎沒有繼續使用的價值，按照規定應該通過車輛報廢程序報廢。
1、家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
2、出租車使用年限是8年。
3、中型出租客運汽車使用年限是10年。
4、重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年。
5、半掛牽引車使用年限是15年。
6、微型載貨汽車使用年限是12年。
駕駛報廢車輛上路有什么后果呢？
沒收車輛強制報廢，第二罰款并吊銷機動車駕駛證，第三被吊銷后兩年內不能重新拿證。大家記得及時報廢車輛，可不要偷雞不成蝕把米，既影響自己的生活，又是一種對自己人身的不重視。
為了自己的人身以及以后的生活順利，車輛到期的車主朋友們一定要記得找專業的報廢車回收公司，能實現高價回收報廢車輛、免費上門拖車、辦理正規手續、秒到賬。為自己負責，就找正規公司！
車主的機動車臨近報廢時，車主應及時與當地車管所聯系，辦理機動車報廢手續，應當報廢注銷的機動車未及時注銷登記怎么辦？我國對于報廢車輛的處理有非常詳細的規定，如果車主的車輛已經滿足報廢條件但不注銷，將面臨以下問題。
車輛檔案和稅檔無法注銷，將被拉入車輛管理黑名單；私自轉讓或被賣掉后在路上被抓到，原車主將因違反公共駕駛規定而被直接起訴；報廢汽車私自轉讓給他人，發生交通事故的，被扣押后，原車主依法承擔經濟賠償責任。
報廢車輛沒有時間限制，此前，規定車輛必須在15年后報廢，但是，新規定廢除了該規定。年限不限，但行駛里程達到60萬公里或年檢不合格必須報廢，正常行駛，一旦發生事故，保險公司不賠，交警也進行處罰。
如果你名下有報廢車，不申請報廢，車是不能通過年檢的不能買新車。無牌照車輛不得上道路行駛《交通法》第九十五條規定的違法行為，掛牌扣12分，罰款200元，偽造、變造號牌的，除扣押機動車外。
還將處15日以下有期徒刑和2000元至5000元罰款，構成犯罪的，依法追究刑事責任，由于各地標準不同，可能會出現即使不按規定拆除也可以例行取消的情況，但這種情況很少見。
也導致很多車主上網查詢，有人說即使沒有正常報廢也可以取消，所以沒有按報廢取消規則辦，他們名下的一輛報廢汽車，在他們處理其他業務時沒有被修理過，有的人直接從報廢廠買自己不用的車，不辦理注銷手續，如果報廢場不干別的，就當廢品。
風險不大，頂多影響你和你是不能正常買的，買新的只是跟車的問題，但是如果報廢場把它當成拆解的車再賣，就不一定和你有關系了，特別是，汽車的重要部位一般都會印有汽車的相關信息，甚至更多。